對(duì)于喜歡汽車的車主們來說，在購買汽車時(shí)都會(huì)看發(fā)動(dòng)機(jī)這塊是四缸還是三缸的。那么，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么樣算正常？四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命誰長？一起來看看趣丁網(wǎng)帶來的詳細(xì)介紹吧！

4缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么樣算正常

在車輛啟動(dòng)以后，如果是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)非常的平穩(wěn)有規(guī)律，這樣的情況下是正常的，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別嚴(yán)重，這說明汽車有了故障需要維修。一般車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不規(guī)律的原因都與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還有燃油系統(tǒng)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)故障都有關(guān)系。

如果發(fā)現(xiàn)自己的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，我們可以先清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳。再看一下燃油系統(tǒng)是不是出現(xiàn)問題了，如果是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)能下降，動(dòng)力特別低，所以就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。如果我們的汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是比較差的，這種情況也會(huì)造成抖動(dòng)，不過這屬于正常現(xiàn)象。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命誰長

會(huì)問壽命問題的朋友必定對(duì)于三缸機(jī)抖動(dòng)有所忌憚，需要明確的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)對(duì)曲軸施加非常復(fù)雜的變力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，這與發(fā)動(dòng)機(jī)有多少個(gè)氣缸并沒有關(guān)系。

但是直列四缸機(jī)因?yàn)?缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上將這種抖動(dòng)抑制了，但還是會(huì)有，因此奔馳的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)加入平衡軸。而三缸機(jī)的三個(gè)缸沒辦法同上同下，所以抖動(dòng)就無法抑制，只能直接加入平衡軸。

而且如果你真的有去試駕過三缸機(jī)的車，在不告訴你是三缸的前提之下你也不會(huì)覺得它是三缸，因?yàn)檎娴牟粫?huì)感受到特別明顯的震動(dòng)，最多就是啟動(dòng)的瞬間抖得厲害一點(diǎn)，因此三缸機(jī)和四缸一樣都可以做到與車同壽。

汽車三缸和四缸有什么區(qū)別

在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上，汽車的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸會(huì)更加小。

可能有很多消費(fèi)者會(huì)覺得少了一個(gè)氣缸那么動(dòng)力也會(huì)差很多，但事實(shí)并非如此，因?yàn)樗母讬C(jī)比較多是自然吸氣，而三缸機(jī)是渦輪增壓，一些三缸機(jī)紙面參數(shù)不會(huì)與四缸機(jī)有太大差別。